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MOTO SERVICE KATOでは陸運局より認証を受けておりますので、法規点検、分解整備等を行うことができます。
車検はもちろん、分解整備、12カ月毎点検など1台1台
丁寧に見させていただいております。
SNSでも多数、施工例載せさせていただいております。
気になる内容があればお気軽にお問い合わせ下さい。
FLHX クラッチ修理
走行距離が伸びてくると交換が必要になってきます。クラッチ板の交換です。 ダンパースプリングなど再利用可能な物や、ハブのベアリングなど細かくチェックして組み付けて行きます。純正のパーツでも社外のパーツでも幅広く対応します。 しっかりと組み付け前にオイルに浸して組み付け初期の摩耗の対策をします。 完全にクラッチがやられるまえに、前兆があります、それを見逃すと余計な費用もかかってくる場合もありますので、クラッチの滑る前兆を見逃さないよう、たまに意識して乗ってください。
XL1200C
オイル漏れ修理ですが、バラシタついでに細かいところまで点検していきます。 ロッカーアームのかじりを発見」、当たり面等の修正、測定などサービスリミットと照らし合わせ組み付けて行きます。